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全球最長的巴士,居然可以裝下這么多人

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現今時代,巴士也是我們日常出行時的主要交通工具,它因為容納的人多,價格實惠,而廣受大家的歡迎,那么能夠容納最多人的巴士是什么樣子的呢,一定很長吧,下面,小編帶你去看看全球最長的巴士是什么樣子的吧。

全球最長的巴士:

今年,比亞迪推出了一款電動巴士,這款巴士全長二十七米,作為新能源汽車,它無疑成為了全球最長的電動型巴士,具統計,它可以容納二十五十六人,打破了以往只能容納五十多人的巴士情況,而且還是一種節能的巴士,為我們出行提供了不小的便利。

車身設計:

它車身的設計也十分美觀,全身以紅色為主,車內的設施裝修也做的十分大氣,乘客坐上去,再也不會為擁擠而煩惱,車內還有照明設備,即使在晚上,也讓你感受到光明,它的出現,讓我們不得不佩服現在的科技技術,真是造福了人類。

 

它是由好幾個車廂拼接而成,裝下二百五十多人的的同時,還減少了尾氣對城市的危害,這個超級巴士,已經在哥倫比亞上市了,目前,人們對它的評價還是不錯的,不過,也有人覺得,雖然它很方便,但是,以前的那種雙層巴士也應該一直保留。

更長的巴士:

不過,早在2012年,德國就已經推出了一個更長的巴士,總長度31米,容納的人數高達三百多人,該車已經進入了試運行階段,它也是由多個車廂連接而成,不過,它依然是靠發動機提供動力,說到這你會認為和比亞迪新出的那款比,不是很環保吧。

 

恰恰相反,它的動力系統做的非常全面,在發動機提供電力的同時,它依靠的是混合力發電,如果電力耗盡,它會混合動力發電,在發電的同時,又能充電,可以說是兩全其美的事情了,你再也不用因為怕電力不夠而傷腦筋了。

駕駛方式:

說到這,大家可能有些疑惑,這款超級巴士,會不會需要特殊的駕駛技巧呢?或者說,需不需要考特殊的駕駛證呢?小編在這里告訴大家,這款巴士不需要任何特殊的駕駛技術,設計者早在制造它的時候,就已經加入了一種特殊的方向系統。

 

這也就是說,之前駕駛過巴士的司機,可以很快的上手這種超級巴士,像之前的駕駛技巧一樣,以上都是它的優點,那么有人會問了,難道它就沒有什么缺點嗎?有,現在,小編就和你說說,它的缺點有哪些。

 

它為什么沒有推廣出去呢?因為經過專業人員的查看分析,它確實存在著安全隱患,上路的時候,這種彎折的汽車,很容易造成交通事故,而且,如果用這種車來搭乘乘客,會出現乘客逃票的情況,所以,這個超級巴士沒有得到認可,大家覺得這種巴士利大于弊,還是弊大于利呢?

 

全球最長的巴士,居然可以裝下這么多人2019年07月19日

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